Ниссан Альмера N16 двигатель 1.5(QG15DE), 1.8(QG18DE) допуски и лучшие масла

Описание двигателей для Nissan Almera N16:

• 1.5 (QG15DE) – бензиновый мотор семейства QC, выпускаемый с 1999 по 2013 год. Его ставили преимущественно на Sunny, Sylphy, Wingroad и другие модели для японского рынка, а в России этот двигатель известен по Almera N16. В 2002 году мотор получил фазорегулятор на впуске, и это стало единственным серьезным нововведением за весь период выпуска QG15DE. Версия без фазорегулятора имеет адаптацию под Евро 3, а мотор с фазорегулятором отвечает эко-нормам Евро-4.
• 1.8 (QG18DE) – 4-цилиндровый мотор из линейки QC, выпускаемый с 1998 по 2006 год. В России этот агрегат известен по моделям Almera и Primera. В основе QC18DE лежит чугунный блок R4 с алюминиевой ГБЦ 16V, а на впуске установлен фазорегулятор N-VCT. Мотор также наделен распределенным впрыском и системой EGR, а также адаптирован под Евро 3-4 и потребляет 95-й бензин.

Модификации двигателей для Nissan Almera N16:

Второе поколение N16, 2000-2012

Бензиновые

• 1.5 90 л. с. (QG15DE)
• 1.5 98 л. с. (QG15DE)
• 1.8 114 л. с. (QG18DE)
• 1.8 116 л. с. (QG18DE)

Когда менять масло

Масло в двигателе автомобиля Nissan Almera N16 желательно менять каждые 10-12 тыс. км. В лучшем случае можно рассчитывать на 15 тыс. км при условии, что двигатель, трансмиссия и ходовая часть не испытывают каких-либо перегрузок. Но добиться идеальных условий практически нереально, особенно при активной городской эксплуатации, а также если речь идет о ежедневных поездках по дачным проселкам, в горной местности или имеет место быть буксировка тяжелых прицепов. В таких условиях следует уменьшить интервал замены масла до 7 тыс. км, чтобы избежать повышенного износа механизмов ДВС, наиболее подверженных перегреву при экстремальных нагрузках. К тому же, досрочная замена позволит не допустить полного ухудшения качества масла, а двигатель при этом будет работать эффективно и без всяких перебоев.

Какое масло лучше заливать

• Полусинтетика – наиболее подходящий смазочный материал для двигателей Nissan Almera N16 с большим пробегом. В изготовлении этого масла используется минеральная основа с добавлением синтетического масла, которое позволяет значительно улучшить качество продукта. В результате получается масло с весьма устойчивыми защитными и смазывающими свойствами, действующими на протяжении длительного времени в сравнении с обычной минералкой. К тому же, полусинтетика лучше приспособлена для эксплуатации в зимнее время года. Таким образом, речь идет о полноценном всесезонном масле.
• Синтетика – подойдет в первую очередь для автомобилей с минимальным пробегом. Перед использованием синтетики важно убедиться, что двигатель находится в хорошем состоянии и не имеет возрастных проблем, связанных с утечками из-за микротрещин. В этом случае можно рассчитывать на раскрытие всех преимуществ синтетического масла: это эффективная смазка и низкая вероятность замерзания при экстремально низких температурах, а также защита от отложений, коррозии и окислительных процессов. Кроме того, синтетика способствует более высокой экологичности и топливной экономичности двигателя.

Заводские допуски

Рассмотрим заводские параметры моторного масла для Nissan Almera N16:

Второе поколение N16, 2000-2012

Допуск АСЕА	А3/В4, А5/В5
Допуск ILSAC	GF-4, GF-5
Вязкость SAE	10W-30, 10W-40, 5W-30, 5W-40
Допуск API	SJ, SH, SL, SM

Рекомендуемое моторное масло

Для Nissan Almera N16 рекомендуется оригинальное моторное масло Nissan Motor Oil 5W-40.

Что заливают водители (ТОП-5)

1.Wolf Extend Tech 5W-40

8321382

Характеристики:

• Тип – синтетика
• Вязкость SAE – 5W-40
• Допуск API – SL, SM, SN
• Допуск АСЕА – А3, В4
• Допуск Renault – RN 0710, RN 0700
• Назначение – бензин, дизель
• Индекс вязкости – 170
• Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 83,3/13,8
• Плотность при 15 гр. – 0,857
• Температура застывания/вспышки – минус 45/228 гр.

2.Ravenol HCS 5W-40

1112105-020-01-888

Характеристики:

• Тип – синтетика
• Вязкость SAE – 5W-40
• Допуск API – CF, SL/SM; SL, SM, SL/CF, SM/CF
• Допуск АСЕА – А3/В4, А3, В4
• Допуск Renault – RN 0700
• Индекс вязкости – 163
• Испаряемость – 9,2
• Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 89,3/14,1
• Вязкость динамическая при минус 30 гр. – 5652
• Плотность при 15 гр. – 0,886
• Температура застывания/вспышки – минус 46/210 гр.
• Общий щелочной/кислотный показатель – 11/2,53
• Доля золы/цинка – 1,34/1192

3.Neste City Pro 5W-40

0135 52

Характеристики:

• Тип – синтетика
• Вязкость SAE – 5W-40
• Допуск АPI – SJ, CF, SL, SM
• Допуск АСЕА – А3, В4
• Назначение – бензин, дизель
• Индекс вязкости – 169
• Вязкость кинематическая при 40 гр. – 87,95
• Вязкость кинематическая при 100 гр. – 14,30
• Вязкость динамическая при минус 30 гр. – 5886
• Плотность при +15 гр. – 0,888
• Температура застывания/вспышки – минус 44/236 гр.
• Общий щелочной/кислотный показатель – 7,02/1,72
• Доля серы/золы/цинка – 0,216/0,8/842

4.Mobil FS 5W-40

155579

Характеристики:

• Тип – синтетика
• Вязкость SAE – 5W-40
• Допуск API – SJ, SL, SM, SN, CF
• Допуск АСЕА – А3, В4
• Назначение – бензин, дизель
• Вязкость кинематическая при 100 гр. – 13,5
• Плотность при 15 гр. – 0,855
• Температура застывания/вспышки – минус 45/228 гр.
• Общий щелочной показатель – 12,5

5.Rosneft Premium 5W-40

4378

Характеристики:

• Тип – синтетика
• Вязкость SAE – 5W-40
• Допуск API – SM, CF
• Допуск ACEA – A3, B4
• Назначение – бензин, дизель
• Индекс вязкости – 170
• Испаряемость – 11,1
• Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 82,88/13,70
• Вязкость динамическая при минус 30 гр. – 6329
• Плотность при 15 гр. – 0,852
• Температура застывания/вспышки – минус 44/230 гр.
• Общий кислотный показатель – 2,35
• Доля серы/золы/цинка – 0,297/1,20/1097

Зимнее

Pentosin Pento Superoil 0W-40

8723107

Характеристики:

• Тип – НС-синтетика
• Вязкость SAE – 0W-40
• Допуск API – SL, CF
• Допуск АСЕА – А3, В4
• Назначение – бензин, дизель
• Индекс вязкости – 0,846
• Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 80/13,6
• Вязкость динамическая при минус 35 гр. – 5490
• Температура застывания – минус 42 гр.

Летнее

Chevron Supreme 20W-50

220060721

Характеристики:

• Тип – минеральное
• Вязкость SAE – 20W-50
• Допуск API – SJ, SL, SH, SG
• Назначение – бензин
• Индекс вязкости – 124
• Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 175,2/18,5
• Плотность при 15 гр. – 0,797
• Температура застывания/вспышки – минус 24/205 гр.
• Общий щелочной показатель – 8,0
• Доля сульфатной золы/цинка/фосфора – 0,9/0,110/0,099

Всесезонное

GT-Oil Premium GT Gasoline 5W-40

8809059407226

Характеристики:

• Тип – полусинтетика
• Допуск API – SM, CF
• Допуск АСЕА – А3, В4
• Назначение – бензин
• Испаряемость – 20.6
• Индекс вязкости – 176
• Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 82,11/13,98
• Вязкость динамическая при минус 30 гр. – 4035
• Плотность при 15 гр. – 0,854
• Температура застывания/вспышки – минус 44/218 гр.
• Общий щелочной/кислотный показатель – 7,48/1,49
• Доля серы/золы/цинка/фосфора – 0,264/0,85/874

Объем масла

Второе поколение N16, 2000-2012

Бензиновые

1.5 90 л. с. (QG15DE)	2,7 л
1.5 98 л. с. (QG15DE)	2,7 л
1.8 114 л. с. (QG18DE)	2,7 л
1.8 116 л. с. (QG18DE)	2,7 л

Масляные фильтры

Второе поколение (N16):

• Filtron OP595 – 350 р
• Mann W753 – 380 р
• Nipparts J1311026 – 200 р
• Filtron OP6433 – 280 р
• Blue-Print ADN12112 – 410 р
• Bosch F026407001 – 320 р
• Mahle-Knecht OC195 – 240 р
• Filtron OP581 – 270 р
• Nipparts J1312021 – 180 р
• Mann W92048 – 550 р
• Japan-Parts J1311035 – 260 р
• AMC Filter NO2226 – 200 р
• Nissan 1520865F0E – 450 р
• Nissan 15208BN30A – 550 р
• Nissan 1520831U0B – 700 р

Расход масла

Что влияет на расход масла

• мощность и тип двигателя
• состояние моторного масла
• состояние масляного фильтра
• условия эксплуатации

Допустимый расход масла у новых двигателей

У автомобилей с пробегом до 5000 км расход масла составляет 1 л на 1000 км.

Допустимый расход масла в разных условиях

Далее рассмотрим, сколько масла должен потреблять двигатель в определенных ездовых условиях. Данные приведены для машин с пробегом до 150 тыс. км:

• В спокойном режиме езды: 0,25 л на 1000 км
• В динамичном режиме езды: 0,4 л на 1000 км
• В горной местности – 0,5 л на 1000 км

Допустимый расход масла у старых двигателей

У автомобилей с пробегом свыше 150 тыс. км потребление масла не должно превышать 0,55 л на 1000 км.

Допустимый и критический расход масла у разных типов ДВС

Далее посмотрим на различия в потреблении моторного масла в зависимости от типа ДВС из расчета на 100 л топлива:

• У бензиновых моторов: новых – 0,25 мл; старых – 100 мл
• У дизелей: от 0,3 до 0,5 л
• Критический расход: бензин – от 0,55 л; дизель – от 2 л и выше.

При критическом расходе велика вероятность заклинивания двигателя, поэтому в данной ситуации рекомендуется как можно скорее обратиться в сервисный центр.

Замена масла